Wauwi Newbie
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Neuvorstellung und gleich ein Vergaserproblem ( 1. Juli 2008, 12:11) |
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Hallo ! Ich möchte mich als neu infizierter Mustang Eigentümer bei Euch vorstellen. Ich bin 45 J. und hab mir gerade einen Jugendtraum erfüllt! Mein Pony ist ein 65er Cabrio, 6 Zylinder, den ich vor ein paar Wochen beim Riekmann in kl. Pöchlarn erstanden habe. (Nachdem es ein Kommisionskauf war kann sein, dass der Verkäufer ohnehin hier in der Community ist.)
However... Ich hab ein kleines Problem mit dem Vergaser. Das Problem ist, dass der Vergaser offensichtlich zu viel Benzin bekommt, weil er im Leerlauf zwar sehr ruhig läuft, sich sobald ich einen Gang einlege aber gerne ‚verschluckt’. Auch wenn das Pony schon warmgefahren ist und während der Fahrt, wenn ich kein Gas gebe, passiert es, dass der Motor abstirbt. Die Kerzen und der Auspuff sind auch schon etwas verrust.
Leider kann ich die paar Schrauben am Vergaser nicht exakt zuordnen, um es selbst zu versuchen. Wäre vielleicht auch nicht ratsam.
Habt ihr da eine Idee, wer mir das einstellen kann, ohne gleich einen Tag in einer Werkstatt zu verbringen?
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stephan Full Member
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Antw.: Neuvorstellung und gleich ein Vergaserproblem ( 1. Juli 2008, 18:39) |
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Hallo!
"Vergaserprobleme" entpuppen sich zu 90 Prozent als Probleme der Zündung.
Ich würde einmal die Zündung prüfen, d.h. die Zündkabel, Kerzen ( OK! Die sind schon einmal verrust! ), Zündeinstellung.
Ist das ein Automatikauto oder hat der Mustang ein manuelles Getriebe?
Grüße
Stephan
Stephan |
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Wauwi Newbie
Nachrichten: 11
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Antw.: Neuvorstellung und gleich ein Vergaserproblem ( 2. Juli 2008, 09:34) |
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Es ist ein Automatikgetriebe.
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stephan Full Member
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Nachrichten: 170
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Antw.: Neuvorstellung und gleich ein Vergaserproblem ( 2. Juli 2008, 09:55) |
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Vielleicht ist es auch der dashpot! Der hat - grob gesprochen - die Funktion, den Motor bei Automatikfahrzeugen im Standgas bei eingelegtem Gang vor dem Absterben zu bewahren.
Aber das sollten dann die Experten unter den Usern hier weiter erörtern...
Stephan |
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Wauwi Newbie
Nachrichten: 11
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Antw.: Neuvorstellung und gleich ein Vergaserproblem ( 2. Juli 2008, 09:58) |
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Das würde dann wohl heißen, dass die Werkstatt nich erspart bleibt. Oder gibt's Motorspezialisten im Wiener Raum, die weiterhelfen können?
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stephan Full Member
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Nachrichten: 170
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Antw.: Neuvorstellung und gleich ein Vergaserproblem ( 2. Juli 2008, 10:32) |
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Es muß nicht gleich die Werkstatt sein! Es wird sich schon ein Spezialist aus dem Forum hier melden!
Wie gesagt würde ich als ersten Schritt einmal Zündung etc in Augenschein nehmen.
Kontakte, Kondensor, Verteilerkappe prüfen bzw. ersetzen; vielleicht auch Benzinfilter tauschen, Benzinleitungen prüfen, ob sie nicht einen Knick haben.
Wenn man das Auto neu hat, würde ich das ohnedies alles einmal machen.
Oft sind es mehrere kleine Ursachen, die sich im Zusammenhalt zu einem größeren Problem aufschaukeln.
Vergaser kommt ganz zum Schluß dran.
Bei meinem ( V8 ) hatte ich ähnliche Symptome am Anfang. Der Vergaser war nur die geringste Ursache!
Stephan |
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laps18 Junior Member
Nachrichten: 113
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Antw.: Neuvorstellung und gleich ein Vergaserproblem ( 2. Juli 2008, 12:40) |
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Hallo, ist es der weiße 6 Zylinder? Zu deinem Vergaser: Wie springt er an, ist der Coke aktiv.............. Schau ma mal -müßtest halt im 18ten vorbeikommen! grüße Manfred
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Wauwi Newbie
Nachrichten: 11
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Antw.: Neuvorstellung und gleich ein Vergaserproblem ( 4. Juli 2008, 10:28) |
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Ja, es ist das weiße Cabrio 6 Zylinder. Eigentlich springt er immer ohne Probleme an. Der Choke ist offensichtlich nachträglich eingebaut, hat aber keine Funktion.
Ich hab mich mittlerweile noch schlau gemacht, weil der Flansch vom Auspuff zum Krümmer hinüber ist (wurde plötzlich sehr laut). Das könnte auch der Grund sein, weil der Vergaser mit der Luft, die hier einströmt, wenn ich vom Gas gehe nicht 'fertig' wird. Ich werde erstmal den Flansch austauschen und gleichzeitig auch die Anregung von Stefan aufnehmen und die Zündung etc. erneuern (gleich eine elektronische einbauen). Manfred, wenn ich das erledigt habe, komme ich gerne auf Dein Angebot zurück. Vielleicht kannst Du mir eine Adresse durchgeben. Ich hoffe, ich schaffs bis zum 11. schaffe. LG
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laps18 Junior Member
Nachrichten: 113
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Antw.: Neuvorstellung und gleich ein Vergaserproblem ( 4. Juli 2008, 11:52) |
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Hallo, es ist nicht wirklich notwendig die Zündung umzubauen. besorg dir Kondakte, Zündkerzen den Flansch-zieht falsche Luft-. Der Vergaser hat dann nur zwei Einstellschrauben- standartvergaser- eine für die Leerlaufdrehzahl und die zweite für das Gemisch. Kontrolliere ob alle Vaccumschläuche dicht sind und hier keine falsche Luft gezogen wird. Bei den Zündkabeln- test immer einen abziehen bei laufenden Motor und schuauen ob der Funke springt. Fahrzeug ist nicht von einem im Forum kondakt ist aber möglich. Zündung einstellen 12 grad vor OT am besten mit Stoboskoplame bei abgezogener U-Druck. Fahre am 12 Juli in Urlaub- spute dich wenn du noch vorbeischauen möchtest. Flanschdichtung von Krümmer zu Hosenrohr müßte ich da haben ev. auch Kerzen. Ansonsten Chromwerk 1220 oder http://www.americanmuscleparts.de/shop_g/index.htm Den Rest (sonstige Teile zb.Zündung) bestellst du am besten über den Club- weil von drüben billiger, dauert halt ab bisserl. Ruf mich an falls du noch was wissen willst 069912190320 Manfred
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